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Blogbeiträge zum Thema i30
Win an ED-HMI3020 Touchscreen
Post written by: tmedia Reading Time: < 1 minute Save 35% off the cover price with a subscription to The MagPi magazine. UK subscribers get three issues for just £10 and a FREE Raspberry Pi Pico W, then pay £30 every six issues. Youll save money...
LinuxNewsPcReviewsTechnology#technologyMagpiMakersMinipcPiRaspberry Pi MagazineRaspberrypiRaspiTech ArticlesED-HMI3020 Pi 5 touchscreen review
Post written by: tmedia Reading Time: 2 minutes An upgrade over the HMI3010 models, the HMI3020 adds RS232 and RS485 interfaces, as well as 3.5mm headphone and mic jacks. The key addition, however, is an M.2 socket. To access it, youll need to unscrew...
LinuxNewsPcReviewsTechnology#technologyMagpiMakersMinipcPiRaspberry Pi MagazineRaspberrypiRaspiTech Articles
Im Test: Hyundai i30 Fastback N Performance 2.0 T-GDi DCT
280 PS und 392 Nm Drehmoment reißen beim 2021er Hyundai i30 Fastback N Performance 2.0 T-GDi DCT an den Vorderrädern. Damit gehts in rasanten 5,4 s/0–100 km/h. Ich sag dazu nur: N wie Ned Normal! Der Beitrag Im Test: Hyundai i30 Fastback N Performa...
AutoHyundaiTestKompaktwagen
Der Hyundai i30 1.5 T-GDI N Line Fastback im Test!
Mit dem 160 PS starken Hyundai i30 Fastback kann man sowohl sportlich als auch sparsam mit weniger als 6 Litern Verbrauch unterwegs sein. Kann der Allrounder auch sonst überzeugen? Der Beitrag Der Hyundai i30 1.5 T-GDI N Line Fastback im Test! erschie...
AutoHyundaiTestKompaktwagenVERGLEICH: 2017 vs. 2020 Hyundai i30
autofilou vergleicht den 2017er mit dem 2020er Hyundai i30. So viel hat sich optisch und technisch mit dem Facelift am erfolgreichen Kompaktwagen geändert.
AutoHyundaiVergleichKompaktwagenMildhybrid
Hyundai i30: Neues Triumvirat
Der neue i30 wird auf dem Genfer Autosalon Weltpremiere feiern. Und das gleich in dreifacher Ausführung. Autotest.
NEWSautotestfahrberichtfahrfreudehybridHyundaii30i30 Fastbacki30 KombiNlineHyundai i30 Fastback N Performance: Schön & schnell!
275 PS und 378 Nm maximales Drehmoment an der Vorderachse. Geht das gut? Dank Sperrdifferenzial zumindest im Trockenen, wie der autofilou-Test des Hyundai i30 Fastback N Performance zeigt.
AutoHyundaiTestFastbackHyundai i30i30i30 Fastback N
Tarnen und Täuschen
fahrfreude.cc – Der Motorblog seit 2008
FAHRBERICHTEHYUNDAI1.4 liter gsiautotestfahrfreudeHyundaii30NSportwagen
Es kann nur Einen geben
fahrfreude.cc – Der Motorblog seit 2008
HYUNDAI1.4 gdiHothatchNTurboturbobenziner