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autofilou ist seit Start im Februar 2013 ein unabhängiger Blog, der alle Themen rund ums Automobil und die Mobilität informativ, etwas subjektiv und oft humorvoll behandelt.

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Die neuesten Blogbeiträge von Blogger autofilou
Beitragsbild des Blogbeitrags Der FIAT 500e Hatchback Icon im Test!

Der FIAT 500e Hatchback Icon im Test!

Am Automarkt ist der FIAT 500 so etwas wie ein Wunderkind. Während die Zulassungszahlen bei anderen Modellen mit den Jahren abnehmen, hält sich der fesche Italiener tapfer auf den vorderen Rängen der österreichischen Zulassungsstatistik. Im Test di...

AutoFiatTestElektroauto
Beitragsbild des Blogbeitrags Der 2022 KIA Sorento Hybrid AWD Gold im Test!

Der 2022 KIA Sorento Hybrid AWD Gold im Test!

Mit einem Basispreis von 46.490 Euro ist der 230 PS starke Hybrid derzeit die günstigste Variante des KIA Sorento. Sollte man ihn dem Diesel vorziehen? Der Beitrag Der 2022 KIA Sorento Hybrid AWD Gold im Test! erschien zuerst auf autofilou.

AutoKiaTestAllradHybridSuv
Beitragsbild des Blogbeitrags 2022 DS 3 Crossback E-Tense mit 7 % mehr Reichweite!

2022 DS 3 Crossback E-Tense mit 7 % mehr Reichweite!

DS Automobiles überarbeitet den vollelektrischen DS 3 Crossback E-Tense in einigen Bereichen und erhöht so die WLTP-Reichweite um fast sieben Prozent. Der Beitrag 2022 DS 3 Crossback E-Tense mit 7 % mehr Reichweite! erschien zuerst auf autofilou.

AutoDs AutomobilesNewsElektroauto
Beitragsbild des Blogbeitrags Der Volvo XC40 Recharge Pure Electric Twin Pro im Test!

Der Volvo XC40 Recharge Pure Electric Twin Pro im Test!

Man hätte ihm auch einen einfacheren Namen geben können, dem Volvo XC40 Recharge Pure Electric Twin Pro. In dem Fall steht er für rein elektrischen Antrieb an beiden Achsen und die Topausstattung. Kurzum: 408 PS für 62.850 Euro. Der Test. Der Beitr...

AutoTestVolvoElektroauto
Beitragsbild des Blogbeitrags Im Test: Hyundai i30 Fastback N Performance 2.0 T-GDi DCT

Im Test: Hyundai i30 Fastback N Performance 2.0 T-GDi DCT

280 PS und 392 Nm Drehmoment reißen beim 2021er Hyundai i30 Fastback N Performance 2.0 T-GDi DCT an den Vorderrädern. Damit gehts in rasanten 5,4 s/0–100 km/h. Ich sag dazu nur: N wie Ned Normal! Der Beitrag Im Test: Hyundai i30 Fastback N Performa...

AutoHyundaiTestKompaktwagen
Beitragsbild des Blogbeitrags Der Volkswagen ID.4 Pro Performance im Test

Der Volkswagen ID.4 Pro Performance im Test

Der VW ID.4 erweist sich im Test als praktisches Elektrofahrzeug mit solider Reichweite, viel Platz und Komfort. Ein paar Schnitzer erlaubt er sich jedoch bei der Bedienung. Der Beitrag Der Volkswagen ID.4 Pro Performance im Test erschien zuerst auf au...

AutoTestVolkswagenElektroautoSuv
Beitragsbild des Blogbeitrags Der Peugeot e-208 GT Pack im Test!

Der Peugeot e-208 GT Pack im Test!

Kaum ein anderer Kleinwagen sieht so unsagbar fesch aus wie er. Und mit Elektroantrieb macht der kleine Löwe aus Frankreich nicht nur richtig Spaß, sondern auch Sinn. Ist der Peugeot e-208 GT Pack der perfekte Kleinwagen? Der Beitrag Der Peugeot e-20...

AutoPeugeotTestElektroautoKleinwagenKompaktwagenStadtauto
Beitragsbild des Blogbeitrags Der Hyundai Bayon Trend Line 1.0 T-GDI DCT 48V im Test

Der Hyundai Bayon Trend Line 1.0 T-GDI DCT 48V im Test

Ist der Hyundai Bayon der bessere i20? Mit umfangreicher Ausstattung und kernigem, aber sparsamen 120 PS Motor bietet das Crossover jedenfalls ein gutes Paket. Der Beitrag Der Hyundai Bayon Trend Line 1.0 T-GDI DCT 48V im Test erschien zuerst auf autof...

AutoHyundaiTestCrossoverKompaktwagenMildhybrid
Beitragsbild des Blogbeitrags Der Ford Kuga ST-Line X 2.5 FHEV im Test!

Der Ford Kuga ST-Line X 2.5 FHEV im Test!

Der Ford Kuga ist ein häufig gesehener Gast in unserem Testfuhrpark. Diesmal durfte ich die Vollhybridversion testen und verrate euch nicht nur, was ein Vollhybrid ist, sondern auch, wie leicht eine Jukebox in den Kofferraum des Ford Kuga passt. Der B...

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